关键词:挡风墙

标题:他们用40个小时，修建了中国*座“防风保护长城”！

防风抑尘：搜狐自媒体

文章内容: 喜报

10月24日，随着南疆铁路原“百里峰区”防风墙工程珍珠泉1号桥和2号桥天窗点的关闭施工，中铁十四局的建设者在规定时间内顺利完成了两座桥梁的施工任务，赢得了反时间的阶段性战斗。

完成珍珠泉桥式挡风墙

铁小福

哇，又是好消息，是铁军，第十四局！

铁小鹿

荣誉是无数铁路建设工作者辛勤劳动的结果，身后有无数汗水。走吧，我带你看现场。

时间紧

这两座城市桥梁挡风墙施工项目工期紧、任务重。中国发展铁路企业总公司所给的天窗点时间为16：00—凌晨1：00，每天我们只有9个小时，排除进场工作时间和出场时间，实际进行有效提高施工管理时间学习不到8个小时，7天的总施工单位时间(排除两天大风无法满足施工)只有40个小时。

项目部要求两桥所有施工人员每天14时前做好施工准备，天窗*到就进入施工现场。

所有人员只能在施工现场享用晚餐，在*短的时间内填饱肚子，继续施工。施工于1.m完成后，容易被风吹走的轻质材料将加固，返回空间站的.m超过2..m。经过5天艰苦的工作，终于完成了两座桥梁共346米256榀钢屏施工任务。

夜间天窗点，工人们安装桥式挡风墙

管控难

该项目总长度为97.87公里。中国铁路十四局承担了小草湖至大河沿段和托克逊至鱼儿沟段的建设。两个路段总长约38公里，高5米。距现有线路1.5米，同时承担15000平方米混凝土防风板的预制任务。在11月底之前完成。

本工程两段用防风抑尘网隔开，必须同时开工，施工组织控制难度*大。为此，公司迅速调动了60多名管理人员和400多名施工人员。设置5个工区、3个施工工区、2个加工制造工区，同时施工。

既有线施工，面临着高压线、通信、光电缆， 设备信息安全、行车安全等挑战，安全是重中之重。开工前，项目部邀请我们中国发展铁路乌鲁木齐局安全管理专家对全体参建人员需要进行分析铁路公司营业线安全技术防护、技能及生活质量以及培训。

环境

恶劣

南疆铁路挡风墙加固加固工程位于著名的《百里风区》。

2003年3月，12级强风席卷贝里戈比。28列旅客列车在风区两端各站台被大风阻断超过41小时。另有41列货运列车被封锁28小时。17000多名旅客滞留在车站和列车上，造成直接经济损失1800多万元。

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